離心油泵是用來泵送煤油、汽油、柴油、航空煤油等石油的機(jī)械產(chǎn)品。自吸離心油泵的主要過流部件有壓水室、葉輪、吸水室。離心油泵的工作原理是借助旋轉(zhuǎn)的葉輪對液體作用，將原動機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。

葉輪被安裝在泵殼中并且緊固在泵軸上，泵軸因為電機(jī)直接帶動。泵殼中有一液體吸入和吸入管相連接。液體經(jīng)過底閥與吸入管進(jìn)入泵中。泵殼上的液體排出口和排出管連接。在油泵啟動前，泵殼中灌滿輸送的液體。啟動后葉輪由軸帶動做快速運(yùn)動，葉片間的液體也會隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下液體會從葉輪中心被拋到外面并且獲得能量，再快速離開葉輪外面進(jìn)入蝸形泵殼。

因為離心油泵的作用液體從葉輪進(jìn)口流到出口的過程中，它的速度能與壓力均能得到增加，葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室，大部分的速度能會轉(zhuǎn)化為壓力能，接著沿著排出管路輸送出去。葉輪進(jìn)口處由于液體的排出而有低壓或者真空形成，吸入池中的液體在液面壓力的作用下，再壓入葉輪的進(jìn)口，旋轉(zhuǎn)的葉輪會連續(xù)不斷地吸入與排出液體。

在蝸殼里液體因為流道的逐漸變大而減速，又把部分的動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，又以很高的壓力流入排出管道并且送到所需要的場所。液體從葉輪中心流到外面時，葉輪中心會有一定的真空形成，因為貯槽液面上方的壓力大于油泵入口處的壓力，液體會連續(xù)地壓入葉輪當(dāng)中。葉輪會不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，液體會連續(xù)不斷地吸入與排出。

在泵殼存有空氣時，空氣的密度會比液體的密度要小得多會產(chǎn)生很小的離心力。進(jìn)而貯槽液面上方和油泵吸入口處的壓力差不足以把貯槽內(nèi)液體壓入泵中，由于離心泵沒有自吸能力，所以離心泵不可以輸送液體，這種情況一般稱之為氣縛現(xiàn)象。為了確保離心油泵中充滿液體，會在吸入管路底部安裝一個帶有濾網(wǎng)的底閥，這個底閥是止逆閥，而濾網(wǎng)的作用是為了避免固體物質(zhì)進(jìn)入泵里損壞葉輪或者油泵正常工作。

離心油泵的工作原理由上海長征泵閥總結(jié)。